了解架空乘人装置优势

架空乘人装置优势：

一、系统平稳性：猴车的工作方式为间接柔性驱动，具备《煤矿安全规程》规定的缓冲启动功能，启动平稳、安全可靠；而机械猴车的驱动方式为直接刚性传动，系统启动瞬间达到的速度、惯性大、系统冲击大。

二、速度可调性：猴车的速度可以实现无极调速，可在《煤矿安全规程》规定速度范围内任意调整。无需配备变频装置，可实现等加速启动和等减速停车功能。而机械候车的速度是个固定值，机械猴车为了缓冲启动，必须配备启动专用的大功率四相线变频器。

三、结构合理性：猴车的驱动部采用了分体式结构设计，单一部件体积小、重量轻，便于运输和安装，驱动部没有安装倾角限制，使得牵引钢丝绳使用寿命更长；而机械猴车驱动部集中度高，结构庞大，运输安装困难、维护不便，而且必须水平安装。

四、载荷稳定性：猴车的系统出现卡阻或过载时，通过控制阀的精确控制，当系统超过额定载荷时自动停止运行，系统和电动机都不会过载，人员和设备更安全；而机械猴车的电动机功率的备用量大，过载系数也大，载荷控制不准确，系统实现安全自动停车的概率小，事故隐患多。

五、经济性：机械猴车系统如要实现高速运行，必须配备价格昂贵的变频器，而且仅仅是为了符合《煤矿安全规程》中必须缓冲启动所设,正常运行期间没有任何作用；而猴车不管是低速还是高速，配置不变，降低采购和使用成本。

六、配电系统合理性：机械猴车的系统与电动机同步启动，即电动机是带负荷或满负荷启动的，要求配电系统的容量必须足够大。而猴车系统在任何状态下电动机都是空载启动，起动电流小，对配电系统影响小。

七、运行噪声：机械猴车系统运行噪声大，在上下车部位一般都在90分贝左右；猴车属于静音传动，而且泵站距离驱动部可达10米开外，上下车处噪声小，一般不超过76分贝。